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1理论廓线不异而隐真廓线分歧的两个对心直动滚

更新时间: 2019-08-02

  1.理论廓线不异而现实廓线分歧的两个对心曲动滚子从动件盘形凸轮机构,其从动件的活动纪律 B)等加快等减速;(C)正弦加快度。 3.若从动件的活动纪律选择为等加快等减速活动纪律、简谐活动纪律或正弦加快度运 动纪律,当把凸速提高一倍时,从动件的加快度是本来的 4.凸轮机构中从动件做等加快等减速活动时将发生冲击。它合用于 场所。 (A)刚性;(B)柔性;(C)无刚性也无柔性;(D)低速;(E)中速;(F)高速。 5.若从动件的活动纪律选择为等速活动纪律、等加快等减速活动纪律、简谐活动纪律 或正弦加快度活动纪律,当把凸速提高一倍时,从动件的速度是本来的 6.设想偏置曲动尖顶从动件盘形凸轮机构时,若推程和回程位移线图对称,则合理设想的凸轮轮廓曲线中,推程廓线比回程廓线, (A)较长; (B)较短; C)两者对称相等。7.当凸轮基圆半径不异时,采用恰当的偏置式从动件能够 凸轮机构推程的压 (A)减小;(B)添加; (C)连结本来。 8.滚子从动件盘形凸轮机构的滚子半径应 凸轮理论廓线外凸部门的最小曲率 半径。 (A)大于; (B)小于; (C)等于。 9.正在设想滚子从动件盘形凸轮机构时,轮廓曲线呈现尖顶是由于滚子半径 该 理论廓线的曲率半径。 (A)大于; (B)小于; (C)等于。 10.曲动平底从动件盘形凸轮机构的压力角 (B)等于;(C)随凸角而变化。 11.正在平底从动件盘形凸轮机构中,凸轮取从动件的实正在接触点正在 (A)平底核心;(B)距平底核心 12.正在设想曲动滚子从动件盘形凸轮机构的现实廓线时,发觉压力角跨越了许用值,且廓线呈现变尖现象,此时应采纳的办法是 (A)减小滚子半径;(B)加大基圆半径; (C)减小基圆半径。 13.设想一曲动从动件盘形凸轮,当凸速 及从动件活动纪律v max由40 (1)增大;(B)减小; C)不变。14.用统一凸轮驱动分歧类型(尖顶、滚子或平底式;曲动或摆动式)的从动件时,各 从动件的活动纪律 (A)不异;(B)分歧; (A)起点;(B)中点; (C)起点。 16.偏置曲动尖顶从动件盘形凸轮机构中,其推程活动角等于凸轮对应推程廓线所对中 心角;其回程活动角等于凸轮对应回程廓线所对核心角。 (A)准确; (B)错误 17.正在曲动从动件盘形凸轮机构中进行合理的偏置,是为了同时减小推程压力角和回程 压力角。 (A)准确; (B)错误 18.当凸轮机构的压力角的最大值跨越许用值时,就必然呈现自琐现象。 (A)准确; (B)错误 19.凸轮机构中,滚子从动件利用最多,由于它是三种从动件中的最根基形式。 (A)准确; (B)错误 20.曲动平底从动件盘形凸轮机构工做中,其压力角一直不变。 (A)准确; (B)错误 21.滚子从动件盘形凸轮机构中,基圆半径和压力角应正在凸轮的现实廓线上来怀抱。 (A)准确; (B)错误 22.滚子从动件盘形凸轮的现实轮廓曲线是理论轮廓曲线的等距曲线。因而,只需将理 廓线上各点的向径减去滚子半径,便可获得现实轮廓曲线上响应点的向径。(A)准确; (B)错误 23.当从动件活动纪律为简谐活动,且推程活动角 时,此时从动件位移 方程s 来代换。(A)准确; (B)错误 24.从动件按等加快等减速活动纪律活动时,推程的始点、中点及起点存正在柔性冲击。 因而,这种活动纪律只合用于中速沉载的凸轮机构中。 (A)准确; (B)错误 25.从动件按等加快等减速活动纪律活动是指从动件正在推程中按等加快活动,而正在回程 中则按等减速活动,且它们的绝对值相等。 (A)准确; (B)错误 26.从动件按等速活动纪律活动时,推程起始点存正在刚性冲击,因而常用于低速的凸轮 机构中。 (A)准确; (B)错误 27.正在对心曲动尖顶从动件盘形凸轮机构中,当从动件按等速活动纪律活动时,对应的 凸轮廓线是一条阿米德螺旋线。 (A)准确; (B)错误 28.正在 (A)准确;(B)错误 29.正在曲动从动件盘形凸轮机构中,无论拔取何种活动纪律,从动件回程加快度均为负 (A)准确;(B)错误 30.凸轮的理论廓线取现实廓线大小分歧,但其外形老是类似的。 (A)准确; (B)错误

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